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【管理改革】修理厂:“我们已做好准备信心十足”

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  公司推进管理改革以来,修理厂迅速行动、积极推进,在较短时间内完成了机构优化整合、基层管理岗位及一般管理岗位竞聘和重点业务承包经营、铝钢焊承包等多项改革。2月14日,记者来到修理厂管理改革力度最大的主要生产经营部门生产安全部,了解在新的运行机制下修理厂如何赢在起跑、冲在开局、拼在当下。

  “今年的槽修任务量非常大,单是电解二厂就有120来台。”生产安全部部长彭宗胜说。同时,今年公司将采用全石墨化新技术大修电解槽,全面提升电解槽技术指标,这对改革新组建的生产安全部,无论是队伍人员协调安排,还是技术质量攻坚都是严峻的双重考验和挑战。

  修理厂及早谋划,尽快起跑。在刚刚结束的2022年工作会议上,大家畅所欲言,提出很多思路和想法。“管理改革已经持续一段时间,这对我们每个人都是一个触动,”彭宗胜说,“从内部承包、绩效分配方面,我们做了一些试点,大家积极性很高,改革效果很好,有力的机制加上职工们的团结协作,圆满完成全年目标任务我们信心十足。”

  改革的大背景下,今年的大修电解槽,修理厂及生产安全部要用改革的思路和措施去谋篇答卷,这也是对他们改革思路和措施的全面检验。据了解,今年修理厂及生产安全部要在前期在部分业务单元推行计件工资制取得初步成效的基础上,根据大修槽的工作特点,全面推行计件工资制,把职工收入与工作数量、质量、效率紧密挂钩,真正体现“收入是挣出来的”。同时,要充分发挥改革后的新机制优势,“改革前,三个车间有九个主任,改革后现在我们管理机制高效灵活,人财物集中调配,不同岗位、工种和设备之间打破了条块分割,随时可以协调组合、形成合力,就是要用‘一个大脑’消除繁冗内卷,从执行四个多月来的情况来看,机制运行非常顺畅,相信在大修槽中会得到更加充分的体现。”

  此次实地采访,记者专门来到去年10月打响修理厂管理改革“第一炮”的铝钢焊承包经营团队。据了解,现在铝钢焊组共5人,改革后个人收入与工作效果相挂钩,大家的积极性显著提高,实行了倒班模式,每天焊接导杆30根左右,工作效率提升一倍,大家的积极性和收入也同步提高,每人每月收入平均增加500元以上。

  记者在采访中还了解到,目前设备方面存在的问题是困扰和制约导杆焊接效率进一步提高的重要因素。为了确保按时完成承包任务,在修理厂积极联系设备厂商的同时,铝钢焊承包经营团队的职工们主动学习设备检修,他们还在工期紧张时自购备件,千方百计保证按时“交工”。“随着设备问题得到解决,运行完全正常,大家干活的热情会得到更大释放,工作效率还会提高。”承包者陈禄很有信心。(赵冲)

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